Satz TDI-Einspritzdüsen (4 oder 5 Stück) mit 0.205mm Lochgröße (Standard für 110 PS AFN/AHF).
Verfügbar für alle Düsenhalterkombinationen der 90/110PS VP-TDI Motoren (Audi, Seat, Skoda und VW).
Die Düsen passen in Düsenhalterkombinationen folgender TDI Motoren: 1Z, AGR, AHU, ALH, AHF, ASV, AFN.
Mitgeliefert werden neue Cu-Dichtringe.
Diesel-Einspritzdüsen sind ein Verschleißteil, ab rund 160.000km sollten sie ersetzt werden. Mit zunehmenden Verschleiß wird das Spritzbild der Einspritzdüse immer schlechter. Die Folgen sind:
- schlechtere Verbrennung, höherer Verbrauch
- ungleichmäßiger Motorlauf, Rußen des Motors, Blaurauch beim Kaltstart mit Dieselgeruch
- bei stark verschlissener Düse können einzelne Kraftstoffstrahlen die Kolben beschädigen -> Motorschaden.
Alleine durch die Verbrauchsersparnis (je nach Verschleißzustand bis zu 0,5l/100km) amortisieren sich die Kosten für neue Düsen nach rund 55.000km.
Eine Anleitung zum Wechsel finden Sie hier.
Bitte bei Bestellung den Motorkennbuchstaben ins Kommentarfeld schreiben. |
